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车间诊断硬件配对与检测系统

车间诊断硬件配对 管理控制台（/dashboard/workshop-pairings）负责统筹汽车车载电控单元（ECU）、无线蓝牙OBD-II诊断仪与车间技师平板电脑之间的即时通讯。

蓝牙OBD-II扫描仪与标准化检测流程​

Steer兼容低功耗蓝牙（BLE）与经典蓝牙（支持标准ELM327协议、STN高性能芯片、OBDLink系列工具及专业原厂检测仪）：

硬件配对指引​

  1. 在车间平板电脑上打开 车间管理 › 硬件配对（/dashboard/workshop-pairings）。
  2. 在工单待检车辆列表中选定当前工位的车辆。
  3. 将诊断盒插入车辆的OBD-II标准数据诊断口（通常位于方向盘转向柱下方）。
  4. 输入设备机身序列号（例如 OBD2TEST001）或从附近扫描到的蓝牙列表中选取。
  5. 点击 连接至诊断仪 建立无线通信信道。

4阶段全自动检测状态机​

建立物理链路后，检测流程依照预设的4状态有限状态机自动推进：

  1. obd2-ready：完成握手通信协议识别，确认车载通信总线架构（CAN、ISO 9141、KWP2000等）。
  2. obd2-scanning：遍历各电控模块（ECU），读取当前活动故障码及历史记忆故障码（DTC）、发动机故障灯状态与就绪监控项。
  3. obd2-gathering：读取故障发生瞬间的冻结帧数据（Freeze Frames）、传感器实时遥测流及ECU内部记录的真实里程。
  4. obd2-finish：自动汇总并加密上传诊断报告至服务器（POST /api/v1/runner/report），并永久归档至该车的综合车况检测报告中。

车间技师平板设置​

  • 展厅专用平板锁定（Kiosk模式）：将平板电脑屏幕锁定在Steer工作台应用内，防止技师在车间作业过程中误触退出程序。
  • 离线断网缓存机制：在车间深处Wi-Fi信号较弱的工位，所有OBD数据自动储存在浏览器本地数据库（IndexedDB）中，待重连网络后自动无缝回传。
  • 4位PIN码快速换班：多名机修技师轮班作业时，可通过输入4位个人快捷PIN码秒级切换工作账号。

6大机械系统实测录入规范​

系统标准化采集涵盖整车性能的6大机械系统运行数据：

  1. 发动机动力总成（Moteur）：气缸压力平衡、机油工作压力、正时点火提前角及ECU电控故障码。
  2. 制动系统（Freinage）：刹车皮厚度（毫米mm）、刹车盘剩余磨损量、ABS传感器信号与刹车油沸点含水量检测。
  3. 悬挂系统：减震器压缩及回弹效率阻尼率（%）、弹簧形变裂纹情况及底盘胶套旷量。
  4. 转向系统：方向机齿条间隙旷量、助力转向工作扭矩（液压泵或电动助力电机）及四轮定位前束参数。
  5. 轮胎系统（Pneumatiques）：测量四轮外侧、中央与内侧花纹胎面剩余深度（毫米mm）、当前冷态胎压（bar）与DOT生产周数年份。
  6. 动力电池管理系统（BMS）：高压动力电池健康度（SoH百分比）、荷电状态（SoC）、单体电芯压差及热管理衰减曲线。
    • 特别说明：BMS系统检测表单仅针对纯电动车（BEV）与插电/油电混动车（PHEV/HEV）开启，燃油车辆自动屏蔽该区域。

基于物理学先验知识的神经网络（PINN）分析模型​

上传的实测检测数据将接入Steer车况评估算法服务（sai-cda-labels），结合基于物理机制引导的神经网络（PINN）计算车辆核心零部件的剩余安全使用寿命，为未来的购车买家输出透明可信的整车质量认证报告。