メインコンテンツまでスキップ

整備工場ハードウェア機器ペアリング

整備工場ハードウェア機器ペアリング管理画面（/dashboard/workshop-pairings）は、車載電子制御ユニット（ECU）、Bluetooth OBD-IIスキャナー、整備用タブレット端末の相互通信を一括制御します。

Bluetooth OBD-IIスキャナー接続 & 診断シーケンス​

Bluetooth Low Energy（BLE）および標準Bluetooth通信（ELM327規格、STNチップセット、OBDLink機器、工場向けプロ用テスター）に幅広く対応しています：

ペアリング手順​

  1. 整備タブレットで 整備工場 › 機器ペアリング（/dashboard/workshop-pairings）を開きます。
  2. 点検待ち車両リストの中から該当車両を選択します。
  3. 車両の診断ポート（通常ステアリングコラム下部）にOBD-IIスキャナーを接続します。
  4. 機器のシリアル番号（例: OBD2TEST001）を入力または自動検出リストから選択します。
  5. スキャナーに接続 をタップして無線リンクを確立します。

4段階の診断ステートマシン​

接続が確立されると、システムは4つの状態を順次実行します：

  1. obd2-ready: ハンドシェイクを完了し、車両の通信バスプロトコル（CAN、ISO 9141、KWP2000等）を自動判定。
  2. obd2-scanning: ECUに対して現在発生中の故障コードおよび過去の記憶故障コード（DTC）、警告灯点灯状態、排気モニターの準備状況を照会。
  3. obd2-gathering: 故障発生時のフリーズフレームデータ、センサーリアルタイム測定値、内部記録走行距離を取得。
  4. obd2-finish: 診断レポートを取りまとめ、暗号化通信でサーバーに送信（POST /api/v1/runner/report）し、車両の点検簿へ自動保存。

整備工場タブレットの設定​

  • キオスクモード: 点検作業中の誤操作によるアプリ終了を防止するため、タブレットをSteer画面に常時固定。
  • オフライン動作キャッシュ: Wi-Fi電波の届きにくいピット内でも、診断データやOBD計測値を端末内（IndexedDB）に一時保持し、電波復帰時に自動同期。
  • PINコードによる作業者切替: 4桁の暗証番号でメカニック間の担当者切り替えをスムーズに実現。

6大メカニカル系統の計測項目​

点検入力フォームでは、車両健全性を測る6つの主要系統について計測値を入力します：

  1. エンジン系（Moteur）: 各気筒のコンプレッション圧力バランス、エンジン油圧、点火・バルブタイミング、ECU記録エラーコード。
  2. ブレーキ系（Freinage）: ブレーキパッド残厚（mm）、ディスクローター摩耗限度、ABSセンサー信号、ブレーキフルード沸点温度。
  3. サスペンション系: ショックアブソーバー減衰力効率（%）、コイルスプリング損傷有無、ブッシュ類のガタつき。
  4. ステアリング系: ステアリングギアボックスの遊び、パワーステアリング（油圧または電動アシストトルク）、ホイールアライメント。
  5. タイヤ系（Pneumatiques）: 4輪それぞれの外側・中央・内側の残り溝深さ（mm）、空気圧（bar）、DOT製造年週コード。
  6. バッテリー管理システム（BMS）: 駆動用高電圧バッテリーの健全度（SoH %）、充電状態（SoC %）、セル間電圧バラツキ、温度劣化プロファイル。
    • 備考: BMS項目は電気自動車（BEV）およびハイブリッド車（PHEV/HEV）のみ自動表示され、内燃機関（ガソリン/ディーゼル）車では非表示となります。

PINNモデルを活用した予測分析​

収集された計測データは、物理誘導ニューラルネットワーク（PINN）を搭載したSteer解析エンジン（sai-cda-labels）で処理され、重要部品の残存寿命予測や、中古車購入者に対する透明性の高い車両状態証明書の発行に活用されます。