Assurez la voiture, pas une estimation.
Steer AI, l'infrastructure IA du VO, transforme l'inspection en relevé daté de l'état et de la valeur — extérieur, moteur, batterie, suspensions et freins — transmis à la souscription et aux sinistres via Steer OS.
Un risque tarifé sur déclaration
Ce qui n'est pas mesuré se paie plus tard.
Contrats et crédits partent de ce que dit le vendeur. Au sinistre, personne ne peut prouver l'état de la voiture au premier jour.
De fraude à l'assurance détectée en France en 2025, toutes branches confondues.
De fraude à l'assurance automobile détectée en France en 2023.
Pour un relevé d'état daté au moment de la vente ou du financement.
Le flux de preuves
De la vente au sinistre.
Trois moments où un relevé daté remplace une déclaration.
01Inspecter la voiture à la vente ou au financement
Le marchand réalise la capture et l'essai standard au moment de la vente : le contrat ou le crédit part de faits mesurés.
02Recevoir un relevé daté dans vos systèmes
État, santé et valeur arrivent en un seul rapport daté, via Steer OS, dans vos outils de souscription et de garantie.
03Comparer au moment du sinistre
L'expert compare les dommages avec le relevé du premier jour. Les dommages antérieurs ne sont plus un sujet de débat.
Questions d'assureurs et de financeurs
Avant un pilote.
Oui. Chaque inspection suit la même capture et le même court essai — accélération, freinage, demi-tour — pour comparer les résultats entre sites et partenaires.
Un rapport daté par voiture — extérieur, moteur, batterie, suspensions et freins — disponible dans Steer Autos et, via Steer OS, dans vos propres systèmes.
Par une démo, puis un pilote cadré sur un ensemble de véhicules ou de sites. Nous convenons du protocole et des données utiles avant la première voiture.
Steer OS fait entrer l'inspection, le prix et les documents dans vos outils actuels, du DMS aux outils de sinistres ou de gestion de flotte.
Partez de faits mesurés.
Un relevé d'état daté pour chaque voiture que vous assurez ou financez.